Voiture

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Mosaïque Lister

Salon Rétromobile 2016

du 3 au 7 février 2016
A l'occasion de cette nouvelle édition du Salon Rétromobile à Paris, le palais de Compiègne expose plusieurs de ses véhicules et cycles.Lire la suite
A l'occasion de cette nouvelle édition du Salon Rétromobile à Paris, le palais de Compiègne expose plusieurs de ses véhicules et cycles.Lire la suite
Réduction du Kreta Singa Barong, char de parade du plais Kasepuhan, Cirebon, Indonésie.
Réduction du Kreta Singa Barong, char de parade du plais Kasepuhan, Cirebon, Indonésie.

Le véhicule au fil du temps

A travers ses collections, le Musée de la voiture et du tourisme montre l’évolution des véhicules, principalement en Europe, mais également sur d’...Lire la suite
A travers ses collections, le Musée de la voiture et du tourisme montre l’évolution des véhicules, principalement en Europe, mais également sur d’autres continents.Lire la suite
Grand-bi
Grand-bi

Les cycles

Le musée de la voiture et du tourisme conserve une collection de référence pour l'histoire du cycle. Riche d'une quarantaine de cycles, elle en...Lire la suite
Le musée de la voiture et du tourisme conserve une collection de référence pour l'histoire du cycle. Riche d'une quarantaine de cycles, elle en retrace le développement technique, de la draisienne à...Lire la suite
Traîneau à l'aigle, XVIIe siècle
Traîneau à l'aigle, XVIIe siècle

Les traîneaux

Constituée de plus de vingt-cinq traîneaux du XVIIe au XIXe siècle, d'origine française, hollandaise ou rhénane, la collection du musée de la voiture...Lire la suite
Constituée de plus de vingt-cinq traîneaux du XVIIe au XIXe siècle, d'origine française, hollandaise ou rhénane, la collection du musée de la voiture et du tourisme est l'une des plus importantes d'...Lire la suite

Les premières automobiles

Constituée d’une trentaine d’automobiles construites pour l’essentiel entre 1878 et 1925, la collection du musée de la voiture et du tourisme...Lire la suite
Constituée d’une trentaine d’automobiles construites pour l’essentiel entre 1878 et 1925, la collection du musée de la voiture et du tourisme comporte des véhicules d’importance majeure pour l’...Lire la suite

Les voitures hippomobiles

Avec près de quatre-vingts voitures hippomobiles du XVIIIe siècle au début du XXe siècle, la collection du musée de la voiture et du tourisme figure...Lire la suite
Avec près de quatre-vingts voitures hippomobiles du XVIIIe siècle au début du XXe siècle, la collection du musée de la voiture et du tourisme figure en tête des collections françaises, tant par le...Lire la suite
Albert-Ernest Carrier-Belleuse, La lecture, vers 1860, bronze
Albert-Ernest Carrier-Belleuse, La lecture, vers 1860, bronze

Nouvelles acquisitions

Année après année, le palais de Compiègne mène une ambitieuse politique d'enrichissement de ses collections. Découvrez les acquisitions majeures de...Lire la suite
Année après année, le palais de Compiègne mène une ambitieuse politique d'enrichissement de ses collections. Découvrez les acquisitions majeures de ces dernières années...Lire la suite

Le musée national de la voiture et du tourisme

Une collection exceptionnelle
Le Musée national de la Voiture conserve une collection exceptionnelle de véhicules hippomobiles du 18e au début du 20e siècle, d'automobiles et de cycles, ainsi qu'un important fonds iconographique sur le thème des transports.Lire la suite
Le Musée national de la Voiture conserve une collection exceptionnelle de véhicules hippomobiles du 18e au début du 20e siècle, d'automobiles et de cycles, ainsi qu'un important fonds iconographique...Lire la suite